உண்மையான காரணங்களுக்காக விற்பனையாளரால் பொருட்களை திரும்ப கொண்டு வரும்போது, அதிகாரிகளால் சரக்குகளை தடுத்து வைத்தது தவறு: உயர்நீதிமன்றம்

CGST விதிகளின் விதி 138(10) இன் இரண்டாவது விதி, தற்போதைய சூழ்நிலையிலும், இ-வே பில்களை சுயமாக ஒரே சரக்குக்காகத் திருத்தலாம் அல்லது மறு வெளியீடு செய்யக்கூடிய சூழ்நிலையிலும் பொருந்தும், ஆனால் அத்தகைய மாற்றத்திற்கான உண்மையான காரணங்கள் நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உண்மைகள்:

மனுதாரர் குவஹாத்தியில் இருந்து திரிபுராவிற்கு இரண்டு வரி விலைப்பட்டியல்களின் கீழ் சில சரக்குகளை வாகன எண். AS01NC7115 மூலம் இரண்டு இ-வே பில்களுடன் அனுப்பியுள்ளார்.

ஆனால் மனுவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பல்வேறு காரணங்களால் அந்த பொருட்கள் திரிபுராவில் இருந்து கவுகாத்திக்கு திரும்ப கொண்டு செல்லப்பட்டது.

திரிபுராவில் இருந்து குவஹாத்திக்கு சரக்குகள் திரும்பக் கொண்டு செல்லப்பட்டபோது, மாநில வரித்துறை ஆய்வாளர் சுரைபாரி வாகனத்தை சோதனை செய்து, உரிய ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்குமாறு ஓட்டுநரிடம் கூறினார். தொலைத்தொடர்பு பொருட்களை வெளியில் கொண்டு செல்வதற்கான புதிய வரி இன்வாய்ஸ்கள் மற்றும் இ-வே பில்களுக்காக காத்திருப்பதாக ஓட்டுநர் இன்ஸ்பெக்டரிடம் தெரிவித்ததாக கூறப்படுகிறது. குவஹாத்தியில் இருந்து திரிபுராவிற்கு சரக்குகள் முதலில் கொண்டு செல்லப்பட்ட இ-வே பில் மற்றும் வரி விலைப்பட்டியல் தன்னிடம் இருப்பதாக அவர் தெரிவித்தார்.

கட்டுப்பாட்டில்:

27.04.2022 அன்று உடல் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டு வாகனம் மற்றும் பொருட்கள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு படிவம் 7 வழங்கப்பட்டதாக தெரிகிறது. இதற்கிடையில், அதே தேதியில், அதாவது 27.04.2022 அன்று, ரிலையன்ஸ் ஜியோ இன்போகம்யூனிகேஷன் லிமிடெட், பறிமுதல் செய்யப்பட்ட மேற்கூறிய பொருட்களை வெளியில் கொண்டு செல்வதற்காக 30 (முப்பது) மின்-வே பில்களை உருவாக்கியது. சம்பந்தப்பட்ட டிரைவர் கேள்விக்கு புதிய இ-வே பில்களை வழங்கிய போதிலும், அதிகாரிகள் பொருட்களை நகர்த்த அனுமதிக்கவில்லை மற்றும் மனுதாரர் மீது நடவடிக்கை எடுக்கத் தொடங்கினர்.

எழும் முக்கிய கேள்வி என்னவென்றால், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செல்லுபடியாகும் இ-வே பில் ஒன்றைத் தயாரித்தவுடன், சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகள் அதை மதிக்க வேண்டும் மற்றும் அதில் ஏதேனும் தவறு கண்டறியப்பட்டால், சட்டத்தின் கீழ் வெளிப்படையாக நடவடிக்கை எடுக்க முடியும். ஆனால், கேள்விக்குரிய வாகனமும், சம்பந்தப்பட்ட ஓட்டுநரும் திரிபுரா மாநிலத்தை விட்டு வெளியேற அனுமதி பெறுவதற்கு முன் இ-வே பில் தயாரித்துள்ளனர் மற்றும் இணைப்பு-2 இன் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட இ-வே பில் புதிய இ-வே ஆகும். ர சி து. சட்டப்பூர்வ அதிகாரிகளின் ஒரு பகுதியாக அதைக் கடந்து செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் இருந்தது மற்றும் அது வரிசையாகக் கண்டறியப்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும்/அல்லது சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும்.

சரக்கு அனுப்பியவர் குவஹாத்தியில் இருந்து திரிபுராவிற்கு சரக்குகளை அனுப்பியுள்ளார் என்பது தற்போதைய வழக்கின் உண்மைகளிலிருந்து தெரிகிறது , இருப்பினும், சில காரணங்களால், சரக்கு அனுப்பியவர் திரிபுராவில் இருந்து குவஹாத்திக்கு சரக்குகளை திரும்பப் பெற முயன்றார் மற்றும் அத்தகைய போக்குவரத்துக்கு தேவையான இ-வே பில். மேலும் வழங்கப்பட்டது.

இதன் விளைவாக, CGST விதிகள், 2017 இன் விதி 138(10) தற்போதைய வழக்கில் பொருந்தும் என்று கருதுகிறோம் மற்றும் குறிப்பாக, இ-வே பில்களை சுயமாகத் திருத்திக்கொள்ளலாம் அல்லது மீண்டும் வெளியிடலாம். சரக்கு, ஆனால் அத்தகைய மாற்றத்திற்கான உண்மையான காரணங்கள் நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதிலிருந்து வரும் ஒரே சட்டப்பூர்வ அனுமானம் என்னவென்றால், அந்த விதி மனுதாரரால் கடைப்பிடிக்கப்பட்டது.

அதன்படி, சுரைபாரி சோதனைச் சாவடியில் சரக்குகளை மேலும் தடுத்து நிறுத்தி வாகனம் மற்றும் பொருட்களை நேரடியாக விடுவிப்பதில் எந்த நியாயமும் இல்லை.

taxreply.com © 2024. All Rights Reserved